한 가지 유형은 냉간 인발 스프링 강선이라고도 알려진 냉간 강화 탄소강 선-입니다. 냉간 인발된-탄소 스프링 강선은 먼저 납-담금질되어 소르비트 구조를 얻은 다음 표면-인산염 처리하고 표면적이 크게 감소된 최종 크기로 인발됩니다. 와이어 구조는 섬유질로 되어 있어 높은 인장 강도와 탄성 한계를 가지며 굽힘 및 비틀림 특성도 좋습니다. 냉간 인발 스프링 강선은 치수 정밀도가 높고, 표면이 매끄러우며, 산화 및 탈탄 결함이 없고, 피로 수명이 상대적으로 안정적이어서 가장 널리 사용되는 스프링 강선입니다.
탄소 스프링 강선의 또 다른 유형은 마르텐사이트 강화 탄소 강선이며, 오일- 담금질 및 템퍼링 탄소 강선으로도 알려져 있습니다.
담금질 및 템퍼링을 통해 탄소강 와이어는 우수한 종합 기계적 특성을 얻을 수 있습니다. 와이어 크기가 작은 경우(Ø 2.0mm 이하) 오일- 담금질 및 템퍼링 탄소강선의 강도 표시는 마르텐사이트 처리 후 냉간인발 탄소강선의 강도 표시보다 낮습니다.- 강선 직경이 큰 경우(Ø 6.0mm 이상), 소르비트 강선의 표면적에 있어서 큰 감소율을 사용하여 요구되는 강도를 달성하는 것은 불가능하다. 그러나 오일- 담금질 및 템퍼링 강철 와이어는 완전히 담금질되는 한 냉간 인발 강철 와이어보다 더 높은 성능을 얻을 수 있습니다.- 동일한 인장 강도 조건에서 마르텐사이트 강선은 냉간 성형 강선보다 탄성 한계가 더 높습니다.{10}} 냉간 -인발 강선의 미세 구조는 섬유질이고 상당히 이방성인 반면, 오일-담금질 및 템퍼링 강선의 미세 구조는 균일 템퍼링 마르텐사이트이며 거의 등방성입니다. 동시에, 오일 담금질 및 템퍼링 강선은 냉간 인발 강선보다 이완에 대한 저항성이 더 뛰어나고 작동 온도(150{18}}190도)도 냉간 인발 강선(120도 이하)보다 높습니다. 대구경-오일-담금질 및 템퍼링 강선이 냉간 인발 강선을 대체하는 추세가 강합니다.
